Ki ül a volánnál?

Az öt Driver: tudattalan programok a vezetői működésben

Vezetőként szeretjük azt gondolni, hogy tudatosan döntünk. Mérlegeljük a helyzetet, meghallgatjuk a kollégáinkat, majd az adott helyzethez illő választ adjuk.

De stresszben ez nem mindig így történik.

Ilyenkor sokszor régen megtanult, automatikus működésmódok veszik át az irányítást. Azt hisszük, hogy még mindig mi ülünk a vezetőülésben – de igazából olyan, mintha valaki más fogná a kormányt.

A tranzakcióanalízis ezeket a belső parancsokat, késztetéseket Drivereknek nevezi.

Mik azok a Driverek?

A tranzakcióanalízis szerint gyermekkorunkban a környezetünkből érkező üzenetekből, tapasztalatainkból és az ezekre adott saját következtetéseinkből fokozatosan kialakítunk egyfajta belső forgatókönyvet arról, hogy kik vagyunk, milyenek mások, és hogyan működik a világ.

A gyermek természetesen nem ül le tudatosan megírni ezt a forgatókönyvet. Sokkal inkább korai döntések és alkalmazkodási stratégiák formájában alakul ki.

Megtanulhatjuk például, hogy:

„Nem hibázhatok.”

„Nem mutathatom ki, hogy valami fáj.”

„Akkor szeretnek, ha alkalmazkodom.”

„Ami könnyen megy, annak nincs igazán értéke.”

Ezek a stratégiák gyermekkorban érthető és sokszor hasznos alkalmazkodások lehetnek. Felnőttként azonban már nem biztos, hogy minden helyzetben szolgálnak bennünket.

A Driver-elmélet Taibi Kahler amerikai pszichológus nevéhez kapcsolódik, aki a felismerte azokat a jellegzetes viselkedési mintázatokat, amelyek különösen akkor jelennek meg, amikor nyomás alá kerülünk.

Öt alapvető programot azonosított, amelyeket Driver-nek nevezett el:

Légy tökéletes! (Be Perfect!)
Légy erős! (Be strong!)
Szerezz örömet! (Please others!)
Tégy erőfeszítést! (Try hard!)
Siess! (Hurry up!)

A Drivereket siker-stratégiának választjuk, és az a gyerekkori hiedelem húzódik meg mögötte, hogy:

„Csak akkor vagyok OK, ha…”

…tökéletes vagyok
…erős vagyok / kibírom
…másoknak örömet szerzek  
…erőfeszítést teszek / próbálkozom
…sietek / gyors vagyok

A driverek önmagukban nem „rosszak”, mert számos olyan képességünk és erősségünk kapcsolódhat hozzájuk, amelyek hozzájárultak a sikereinkhez.

A probléma akkor kezdődik, amikor már nem tudatosan választjuk ezeket a működésmódokat, hanem automatikusan engedelmeskedünk nekik. Ez különösen stresszhelyzetekben fordul elő, amikor az addig siker stratégiának hitt „programot” elkezdjük túlhasználni. Ilyenkor a Drover belevisz minket olyan túlzó és negatív viselkedésmintákba, ami már nem a sikerünkhöz, hanem a kudarcunkhoz vezet.

A driver ezért különösen érdekes önismereti szempontból: megmutatja, milyen feltételekhez kötjük saját OK-ságunk érzését, különösen stresszhelyzetben.

Vezetőként pedig ennek hatása nem áll meg nálunk. A saját driverünk könnyen meghatározza

A következőkben bemutatom, hogyan jelenik meg az 5 Driver a vezetői működésben:

1. LÉGY TÖKÉLETES!

A Légy tökéletes driver belső üzenete valahogy így hangzik:

„Akkor vagyok rendben, ha jól csinálom. Lehetőleg hibátlanul.”

Az erőssége

Az ilyen működéshez gyakran kapcsolódik magas minőségigény, pontosság, strukturáltság, alapos gondolkodás és megbízhatóság.

Vezetőként ő az, aki észreveszi a hibát a prezentációban, átgondolja a kockázatokat, magas szakmai standardokat állít, és nem ad ki félkész munkát a kezéből.

Egy fontos ügyfélprezentáció előtt például kiszúrhatja azt az apró ellentmondást az adatokban, amely felett mindenki más átsiklott.

Amikor a „Légy tökéletes” program átveszi az irányítást

Stresszben a minőség iránti igény perfekcionizmussá válhat. A vezető túl sok időt tölt részletekkel, nehezen mondja valamire, hogy „elég jó”, újra és újra átnézi mások munkáját, és nehezen delegál. Megkéri a kollégáját, hogy készítse el a prezentációt, majd este szinte teljesen átírja.

Nem feltétlenül azért, mert rossz volt, hanem mert nem pontosan úgy készült el, ahogy ő készítette volna.

A csapat ebből idővel azt tanulhatja meg, hogy:

„Felesleges önállóan gondolkodnom, úgyis átírja.”

A vezető pedig közben azt éli meg:

„Mindent nekem kell csinálnom.”

Így az erősségből – a magas minőségből – éppen az önállóság és a hatékonyság akadálya lehet.

2. BÍRD KI!

A belső üzenet:

„Akkor vagyok rendben, ha bírom. Ha nincs szükségem segítségre.”

Az erőssége

A Légy erős driverrel működő vezető gyakran stabil, kitartó és higgadt.

Krízishelyzetben nem esik pánikba. Nehéz döntéseket is képes meghozni, terhelhető, és mások sokszor biztonságot éreznek mellette.

Amikor a szervezetben mindenki ideges egy váratlan helyzet miatt, ő lehet az, aki azt mondja:

„Rendben. Nézzük meg, mit tudunk most tenni.”

Amikor a „Bírd ki” program átveszi az irányítást

A nehézség ott kezdődik, amikor az erő azt jelenti:

„Nem mutathatok sebezhetőséget.”

A vezető nem kér segítséget. Nem mondja ki, hogy bizonytalan. Nem beszél arról, hogy túlterhelt. Sokáig viszi egyedül a problémákat.

És ugyanezt várhatja másoktól is.

Egy kolléga jelzi, hogy túl sok feladat van nála. A vezető első gondolata:

„Mindenki túlterhelt. Ezt most meg kell oldani.”

A mondat akár racionálisnak is hangozhat – miközben a másik azt éli meg, hogy a nehézsége nem kapott valódi figyelmet.

Az erőből így érzelmi távolság, a kitartásból pedig segítségkérésre való képtelenség válhat.

3. SZEREZZ ÖRÖMET!

A belső üzenet:

„Akkor vagyok rendben, ha mások kedvelnek.”

Az erőssége

Az ilyen vezető gyakran kiválóan érzékeli mások szükségleteit.

Empatikus, figyelmes, támogató, könnyen épít kapcsolatot. Észreveszi a csapat hangulatát, bevon másokat, és fontos számára, hogy az emberek jól érezzék magukat. Ez a kapcsolati érzékenység vezetőként óriási erőforrás.

Amikor a „Szerezz örömet” program átveszi az irányítást

A probléma akkor kezdődik, amikor a jó kapcsolat fontosabbá válik a szükséges konfrontációnál.

A vezető tudja, hogy egy munkatárs hónapok óta nem hozza az elvárt teljesítményt, de halogatja a beszélgetést.Finoman célozgat. Támogat. Még egy esélyt ad. Majd még egyet, mert valójában nehéz kimondania, hogy „Ez így nem megfelelő.” Attól tart, hogy csalódást okoz, konfliktust teremt, vagy a másik nem fogja kedvelni.

Az empátia így átcsúszhat konfliktuskerülésbe. A csapat pedig idővel azt tanulhatja meg, hogy a jó kapcsolat fontosabb az elszámoltathatóságnál.

4. TÉGY ERŐFESZÍTÉST!

A belső üzenet:

„Akkor vagyok rendben, ha nagyon igyekszem.”

Az erőssége

A Tégy erőfeszítést driverhez gyakran kapcsolódik lelkesedés, kitartás, energia, kreativitás és az új kihívások szeretete. Az ilyen vezető nem riad vissza a nehéz feladatoktól. Ha valaki azt mondja:

„Ez szinte lehetetlen”, ő könnyen azt válaszolja: „Nézzük meg!”

Képes energiát vinni a csapatba, új lehetőségeket keresni, és másokat is mozgósítani.

Amikor a „Tégy erőfeszítést” program átveszi az irányítást

A hangsúly átkerül az eredményről az erőfeszítésre. Sok projekt indul el, de egyik sem fut végig. Egy egyszerű feladatból komplex projekt lesz. A könnyű megoldás gyanúsnak tűnik.

„Biztos, hogy ennél nincs jobb megoldás?” Újabb workshop. Újabb ötlet. Újabb verzió. Rengeteg energia megy bele – miközben a valódi kérdés az lenne: Elkészült?

A csapat idővel elfáradhat az állandó nekifutásokban. A kitartásból így túlbonyolítás, az erőfeszítésből pedig öncélú küzdelem válhat.

5. SIESS!

A belső üzenet:

„Akkor vagyok rendben, ha gyors vagyok.”

Az erőssége

A Siess driverrel működő vezető gyors, energikus és döntésképes.

Sok mindent képes rövid idő alatt elintézni, jól működhet gyorsan változó környezetben, és nem szeret feleslegesen időzni egy kérdésen.

Krízishelyzetben ez óriási előny.

Miközben mások még elemzik a problémát, ő már megszervezi a következő lépést.

Amikor a „Siess” program átveszi az irányítást

Stresszben minden sürgőssé válik. Gyorsabban beszél. Félbeszakít másokat. Egymás után küldi az üzeneteket. Egy meeting alatt már a következő meetinggel foglalkozik.

A csapat pedig elkezdi átvenni ezt a ritmust. A vezető úgy érezheti, hogy dinamizmust teremt. A környezete viszont azt élheti meg, hogy állandóan tűzoltás van.

A gyorsaságból így kapkodás, a döntésképességből pedig türelmetlenség válhat

Az erősség és a kudarcmechanizmus ugyanannak az éremnek a két oldala

Talán ez a driverek egyik legfontosabb tanulsága: nem arról van szó, hogy meg kell szabadulnunk tőlük, hiszen

a Légy tökéletesből jöhet a minőség.
a Légy erősből a stabilitás.
a Szerezz örömetből az empátia.
a Tégy erőfeszítéstből a kitartás.
a Siessből a lendület.

A nehézség akkor kezdődik, amikor elveszítjük a választás szabadságát. Amikor már nem azért vagyok precíz, mert ebben a helyzetben fontos a pontosság, hanem azért, mert nem engedhetem meg magamnak a hibázást.

Nem azért vagyok erős, mert most erre van szükség, hanem mert nem engedhetem meg magamnak, hogy segítséget kérjek.

Nem azért figyelek másokra, mert fontos számomra a kapcsolat, hanem mert nem bírom elviselni, ha valaki nem kedvel.

És nálad ki ül a volánnál?

Vezetőként érdemes időnként megfigyelni: mi történik velem, amikor nő rajtam a nyomás? Mit kezdek el ilyenkor még intenzívebben csinálni? Mit várok el magamtól? És mit kezdek el – sokszor kimondatlanul – elvárni másoktól?

A „Légy tökéletes!” vezető mellett kialakulhat a hibázástól való félelem.

A „Légy erős!” mellett az a kultúra, ahol senki nem mer segítséget kérni.

A „Szerezz örömet!” mellett a konfliktusok kerülése.

A „Tégy erőfeszítést!” mellett az állandó túlterheltség.

A „Siess!” mellett pedig a permanens sürgősség.

Minél hamarabb felismerjük, hogy egy automatikus mintázat kezdte el fogni a kormányt, annál nagyobb esélyünk van visszaszerezni a választás szabadságát.